发布时间:2022-07-25 来源:网络
现在电动车在控制器、电机等方面的防水性能上有了很大提升,但是暴雨来袭,骑车时还要尽量避免水多的地方,积水深度在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。如果雨水较大,已经超过30cm,这时就要断电推行,避免在骑行过程中车轮将飞溅的雨水卷入电机中。如果车辆受损严重,则需要送到维修点进行维修。
夏季高温下,电动车面对长时间暴晒,尤其是电动车蓄电池,当温度过高,电池内各种活性物质活动增加,加上高温强烈会导致电源箱内温度急剧上升,从而使电池热度上升,影响电池寿命。高温下电动车电池起火的情况屡见不鲜,所以夏季电动车停放一定要注意避免高温暴晒。同时,夏季,车胎不要充太足的气,否则太阳一晒,车胎内气体膨胀很容易引起爆胎。
由于电动车在充电时也会产生热量,外加夏季炎热的空气,两种状况一结合就导致了电池以及充电器的温度过高,一不小心就可能出现烫化电池塑壳,甚至起火、自燃等现象,所以充电的时候一定要注意在放在阴凉通风处充电。
很多电动车用户会在结束骑行后会马上对电池进行充电,这是有问题的。因为电动车在行驶之后,电池的温度非常高,加之夏季气温高,这时候如果直接充电就会导致电池的温度一路走高,甚至超过临界点,最终将导致自燃。
很多电动车用户都要这样的经历:充电器不在身上,电动车电量又不足了,于是借用别人的充电器,似乎没问题,其实这是不科学的。不同的电池,匹配的是不同的充电器,混合使用会造成电池短路或者充电不足,尤其在炎热的夏季,乱用充电器对电池的危害更大。